Задняя подвеска имеет более простую конструкцию и не так быстро изнашивается. Тем не менее, поломки не редкость. Износ амортизаторов, резиновых уплотнителей, деформация рычажного стабилизатора – все это требует диагностики и ремонта. Чаще всего проводится замена отслуживших свое амортизаторов, пружин, подшипников. Если повреждена балка заднего моста, ее также надо менять. Малые деформации рычажного стабилизатора требуют рихтовки, серьезные – замены элемента. Порядок диагностики, демонтажа, ремонта и монтажа деталей передней и задней подвесок в разных марках и моделях автомобилей различается. Мы идеально знаем устройство автомобилей обслуживаемых французских марок и гарантируем высокое качество и безопасность проводимых работ.